ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыск

Post Reply
User avatar
Mironov72
Posts: 13
Joined: 06 Mar 2017, 13:56
Your CAR: ИЖ2126 УЗАМ 3317
SECU version: official SECU-3T
Location: Казань
Has thanked: 5 times

ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыск

Post by Mironov72 »

Автомобиль с пробегом около 20 000 простоял в гараже 12 лет. Был извлечен, отмыт и отревизирован.
Подвергся многоэтапной модернизации: "электронные" контакты трамблера от жигулей, затем заводской трамблер с датчиком холла и коммутатором, далее SECU-micro, и наконец распределенный попарно-параллельный впрыск на SECU-3T.

Начальная настройка впрыска происходила на софте 4.6 с TunerStudio и прочими программами с этого форума.
Результат позволил автомобилю ездить чуть лучше, чем на карбюраторе, и жрать нефти чуть поменьше. Но нужно довести до ума настройки.

Перешел на софт 4.7- предрелиз 14/09/18. Перетащил через s3f все таблицы, и настройки вручную. Прокатал таблицы VE автотюном. Стало чуть лучше.

Но сохраняются проблемы:
1. Плавают обороты ХХ;
2. С похолоданием на улице с 20 до 5 градусов стал трудно заводится на холодную - с 3 -5 попытки;
3. Положение РХХ мало влияет на обороты;

Вероятно есть грубые косяки в настройках.

Коллеги, подскажите, где и что поправить?
Attachments
2709.bin
Прошивка
(64 KiB) Downloaded 497 times
ee2709.bin
ЕЕПРОМ
(2 KiB) Downloaded 530 times
Иж 2126, УЗАМ-3317 (1,7), SECU-3T, ПО 4.7, попарно-параллельный впрыск, самодельный коллектор, ДПКВ+ диск 60-2, раздача искры трамблером, ДАД, ДТОЖ, ДТВ, дроссель и шаговый РХХ от ваз, УДК.
User avatar
wanek1667
Posts: 71
Joined: 25 Dec 2015, 14:20
Your CAR: Audi100 Avant, 4b
SECU version: official SECU-3T
Has thanked: 43 times
Been thanked: 8 times
Contact:

Re: ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыс

Post by wanek1667 »

Mironov72 wrote:Автомобиль с пробегом около 20 000 простоял в гараже 12 лет. Был извлечен, отмыт и отревизирован.
Подвергся многоэтапной модернизации: "электронные" контакты трамблера от жигулей, затем заводской трамблер с датчиком холла и коммутатором, далее SECU-micro, и наконец распределенный попарно-параллельный впрыск на SECU-3T.

Начальная настройка впрыска происходила на софте 4.6 с TunerStudio и прочими программами с этого форума.
Результат позволил автомобилю ездить чуть лучше, чем на карбюраторе, и жрать нефти чуть поменьше. Но нужно довести до ума настройки.

Перешел на софт 4.7- предрелиз 14/09/18. Перетащил через s3f все таблицы, и настройки вручную. Прокатал таблицы VE автотюном. Стало чуть лучше.

Но сохраняются проблемы:
1. Плавают обороты ХХ;
2. С похолоданием на улице с 20 до 5 градусов стал трудно заводится на холодную - с 3 -5 попытки;
3. Положение РХХ мало влияет на обороты;

Вероятно есть грубые косяки в настройках.

Коллеги, подскажите, где и что поправить?
Выложите хотябы лог.

Отправлено с моего V3 через Tapatalk
Audi 100 Avant, 4B 1.8 kat, 90лс.
Secu-3t revD U6.
User avatar
Mironov72
Posts: 13
Joined: 06 Mar 2017, 13:56
Your CAR: ИЖ2126 УЗАМ 3317
SECU version: official SECU-3T
Location: Казань
Has thanked: 5 times

Re: ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыс

Post by Mironov72 »

Вот лог, 26 мегабайт, поэтому на яндекс-диск положил
https://yadi.sk/i/NHrd9W8zJWG2ZQ
Иж 2126, УЗАМ-3317 (1,7), SECU-3T, ПО 4.7, попарно-параллельный впрыск, самодельный коллектор, ДПКВ+ диск 60-2, раздача искры трамблером, ДАД, ДТОЖ, ДТВ, дроссель и шаговый РХХ от ваз, УДК.
User avatar
wunder
Posts: 6406
Joined: 19 Mar 2015, 16:50
Your CAR: 1gr
SECU version: DIY SECU-3i TBZ
Has thanked: 145 times
Been thanked: 998 times
Contact:

Re: ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыс

Post by wunder »

У тебя там длительность впрыска на пуске мелковата + обогащение после пуска нужно убрать(Актуально для моно-впрысков) Табл обогащения на прогреве смотри по ходу прогрева.Табл по VE с острыми переходами не есть гуд...
bekbergen
Posts: 32
Joined: 19 Jan 2018, 21:22
Your CAR: Москвич 2141, УЗАМ
SECU version: official SECU-3L
Location: Нукус, Узбекистан
Has thanked: 116 times
Been thanked: 2 times

Re: ИЖ 2126 на УЗАМ 3317+ SECU-3T попарно-параллельный впрыс

Post by bekbergen »

Mironov72, Вы исправили недостатки?
Меня тоже интересует попарно-параллельный впрыск на УЗАМ 1,7.
M-2141, Узам 1,7. BMV ресивер, 2109 дроссель Ждут своего часа: Секу 3 Lite, Холостая искра, распределенный впрыск, Реперь 60-2 (зубя порезаны на заднем ряду маховика, ДПКВ)]
Post Reply

Return to “Москвич”