.
               
|
6 цилиндровый двигатель - W124 E320
19 Dec 2017, 16:08
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
Вот эта статья тоже может быть полезной viewtopic.php?f=10&t=1345
Author of the SECU-3™ project http://SECU-3.org. An open source engine control unit / Ignition control system, (C) 2007.
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
06 Jan 2018, 17:48
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
по логам видно - 5го раза запустилься.
- Attachments
-
2018.01.06_16.52.32.7z- (400.27 KiB) Downloaded 26 times
06 Jan 2018, 18:19
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
Покажи пожалуйста таблицу времени впрыска на пуске (скриншот).
Author of the SECU-3™ project http://SECU-3.org. An open source engine control unit / Ignition control system, (C) 2007.
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
07 Jan 2018, 10:46
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
Обмозговал УОЗ на пуске. Картина очень интересная получается — при пуске холодного мотора смесь идёт богатая, бензин плохо испаряется, а бензин в жидком виде, как известно, горит очень плохо. Следовательно, УОЗ нужно заметно задирать в опережение, чтобы смесь успевала сгореть. НО, в горячем моторе смесь нужна не такая богатая, да и испаряется бензин на порядок лучше. А что будет при раннем УОЗ? Верно, смесь сгорит раньше, чем поршень дойдёт до ВМТ, в результате получим отскок поршня в обратную сторону, клин стартера, бешеный пусковой ток.
получается если задирать уоз на пуске для холодного старта то на горячем мы получим болт. Вопрос - таблица "Карта коррекции УОЗ по ДТОЖ" влияет ли на коррекцию УОЗ на пуске? или это корректировка для рабочих режимов????
получается если задирать уоз на пуске для холодного старта то на горячем мы получим болт. Вопрос - таблица "Карта коррекции УОЗ по ДТОЖ" влияет ли на коррекцию УОЗ на пуске? или это корректировка для рабочих режимов????
07 Jan 2018, 15:26
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
aq47 wrote: Вопрос - таблица "Карта коррекции УОЗ по ДТОЖ" влияет ли на коррекцию УОЗ на пуске? или это корректировка для рабочих режимов????
М-21412/1.8л/Узам-3318/Secu-3t/60-2/СОР/4Bip-373/Карб(пока) 21041(24х26)
07 Jan 2018, 18:32
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
А что, после того как ты поднял УОЗ в пусковой карте, двигатель стал нормально запускаться?
Author of the SECU-3™ project http://SECU-3.org. An open source engine control unit / Ignition control system, (C) 2007.
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
07 Jan 2018, 18:41
Re: 6 цилиндровый двигатель - W124 E320
да. пуск стал лучше. Но после прогрева на 60и градусах пуск стал - как будто в камере сгорания вода. стартер как будто заклинивает.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.