На рисунке ВМТ и F это метки ротора. Смотровое окошко расположено на 0*, но сам датчик смещен на 56*.STC wrote:Еще, нужно узнать как спозиционирован большой прилив относительно ВМТ такта сжатия.
Метка F согласно инструкции соответствует 8*, проверяется стробоскопом на холостых оборотах 1300.
Относительно датчика -
Короткий прилив начинается за 74*, кончается за 67*.
Длинный прилив начинается за 51*, кончается за 7*.
+ - пару градусов возможна ошибка в измерениях.