Выбор катушки и коммутатора

Про "силикон" это я в общем все что с ним связано в ранг крутого заводится......
У Вас раздача искры через разносчик? Резистор чуть задерживает и замедляет крутизну фронта... и еще зазор поставить 0.8 ... Я не думаю что без резистора возрастает добротность в этом контуре на столько что он генерить начинает..... Хотя... может и так... В каком конфиге это происходит?какой марки свечи - катуха - комутатор?

Холостая искра ( дпкв) .Катушки змз 406, коммутаторы vtn 0529.3734, свечи a17дв-10, провода tesla ( синие 5-6 ком). На таком конфиге идёт треск.


Меняю свечи на denso iridium pawer iw20 ( 4,5Ком) треска нет.

Ставлю медные ВВ + свечи ( резистор), треск есть.

Да никак он не отслеживает, его спасает только большой радиатор.

Как-то задавал вопрос в "ВТН", о том как отключить расчёт времени накопления энергией (0529.3734).
Они попросили фото схемы моих коммутаторов, т.к по мере улучшения элементной базы было выпущено несколько модификаций данного коммутатора.
Конкретно по моей схеме коммутатора, пришло следующее сообщение от инженера " ВТН"......
Для отключения функции управления временем накопления энергии в коммутаторе
0529.3734, нужно отпаять элемент, помеченный красным прямоугольником.

Проще использовать IRGB14C40L, цена около 1$. По некоторым параметрам (Vce sat.) превосходит BIP373 только нет защит.

не вредно ли для катушки?или лучше перенести?

Закреплена на двигатель через тонкую пластину и обдувается вентилятором. Думаю, что ничего с ней не будет.

У меня так расположена. Кронштейн 1,8 материал и верхний угол дополнительно закреплён под гайку клапанной крышки для жёсткости.

Закреплена на двигатель через тонкую пластину и обдувается вентилятором. Думаю, что ничего с ней не будет.

я почему спрашиваю,на ощупь она горячая.

У меня так расположена. Кронштейн 1,8 материал и верхний угол дополнительно закреплён под гайку клапанной крышки для жёсткости.

как по ощущению?,горячая?

На длительные поездки горячая но рука терпит. На короткие еле тёплая.