Выбор катушки и коммутатора

Обсуждаем, подключаем и настраиваем:
датчики, коммутаторы, катушки, бензонасос, ШД, клапаны, провода и т.п.
Saer
Posts: 3
Joined: 22 Aug 2016, 00:48
Your CAR: 2107
SECU version: DIY SECU-3T

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by Saer »

подскажите, гуру, досталась катушка от Fiat,,, стоят вроде на v8 doblo, albea, fiat 500 ... как ее гадину подключить?? инет говорит (gnd - - - - +12) крайние понятно, а куда подключать те, что - - - - ? между собой звоняться что-то около 0,7 Ом на вторичках по 8кОм
Attachments
такого вида сама катушка.
такого вида сама катушка.
нашел в инете
нашел в инете
AndyS
Posts: 168
Joined: 03 Dec 2013, 16:01
Your CAR: АЗЛК21412 УЗАМ331
SECU version: official SECU-3T
Has thanked: 11 times
Been thanked: 32 times

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by AndyS »

Для этой сборки катух нужно 4 коммутатора.
Saer
Posts: 3
Joined: 22 Aug 2016, 00:48
Your CAR: 2107
SECU version: DIY SECU-3T

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by Saer »

жесть...или собрать игнишн свой
GENA14
Posts: 73
Joined: 19 Jul 2016, 08:26
Your CAR: МОТОЦИКЛ BMW K100
SECU version: official SECU-3T
Location: Белорусь
Has thanked: 26 times
Been thanked: 6 times

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by GENA14 »

Такой вопрос.... У меня на мотоцикле стоят катушки зажигания с сопртивлением первички 2,6 Ом. Коммутаторы от ВАЗ, в них надо подстаивать контроль тока?
Attachments
Screenshot_1.png
Screenshot_7.png
GENA14
Posts: 73
Joined: 19 Jul 2016, 08:26
Your CAR: МОТОЦИКЛ BMW K100
SECU version: official SECU-3T
Location: Белорусь
Has thanked: 26 times
Been thanked: 6 times

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by GENA14 »

Схема родного коммутатора..
Attachments
chema3.jpg
User avatar
STC
Posts: 13843
Joined: 30 Apr 2013, 23:41
Your CAR: AZLK 2140
SECU version: DIY SECU-3
Location: North Korea
Has thanked: 2160 times
Been thanked: 4335 times
Contact:

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by STC »

В коммутаторах от ВАЗ ток ограничивается 7.5А. При 2.6 Ом ток будет меньше. Ничего подстраивать не нужно, но не мешало бы осциллографим посмотреть за какое время катушка накапливает энергию.
Author of the SECU-3™ project http://SECU-3.org. An open source engine control unit / Ignition control system, (C) 2007.
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
GENA14
Posts: 73
Joined: 19 Jul 2016, 08:26
Your CAR: МОТОЦИКЛ BMW K100
SECU version: official SECU-3T
Location: Белорусь
Has thanked: 26 times
Been thanked: 6 times

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by GENA14 »

Понятно, значит пока не буду заморчиваться коммутаторами, займусь настройками секу..
Михаил_60
Posts: 64
Joined: 26 Nov 2018, 18:40
Your CAR: ВАЗ 21053
SECU version: official SECU-3 Micro

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by Михаил_60 »

Скажите, что измениться если в параметре "Длительность импульса запуска коммутатора" вместо 10 поставить 20 или 30 .
Ну кроме того что катушка и коммутатор не будут греться и уменьшиться энергия искры на больших оборотах.
Повлияет ли это на УОЗ на пусковых, ХХ и рабочей карте? на ездовые качества.
И что это за параметр можно поподробнее.
User avatar
STC
Posts: 13843
Joined: 30 Apr 2013, 23:41
Your CAR: AZLK 2140
SECU version: DIY SECU-3
Location: North Korea
Has thanked: 2160 times
Been thanked: 4335 times
Contact:

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by STC »

Михаил_60 wrote:Скажите, что измениться если в параметре "Длительность импульса запуска коммутатора" вместо 10 поставить 20 или 30 .
Ну кроме того что катушка и коммутатор не будут греться и уменьшиться энергия искры на больших оборотах.
Повлияет ли это на УОЗ на пусковых, ХХ и рабочей карте? на ездовые качества.
И что это за параметр можно поподробнее.
Шторку от трамблера с ДХ БСЗ видели? "Длительность импульса запуска коммутатора" - это образно говоря, ширина прорези в шторке. Чем больше длительность импульса, тем больше прорезь.
На УОЗ никак не влияет. Описано в инструкции по менеджеру, даже формула есть.
Author of the SECU-3™ project http://SECU-3.org. An open source engine control unit / Ignition control system, (C) 2007.
Клуб проекта в Facebook https://www.facebook.com/groups/secu3club
Клуб проекта ВКонтакте https://vk.com/secu3club (вступаем!)
User avatar
wunder
Posts: 6406
Joined: 19 Mar 2015, 16:50
Your CAR: 1gr
SECU version: DIY SECU-3i TBZ
Has thanked: 145 times
Been thanked: 998 times
Contact:

Re: Выбор катушки и коммутатора

Post by wunder »

Post Reply

Return to “Датчики и исполнительные механизмы”