American English British English Български Čeština Français Deutsch (Du) Magyar Italiano 日本語 Lietuvių Polski Српски Slovenčina Español (Tú) Türkçe Українська
Select language:

УАЗ-Таблетка

<<

DenV

User avatar

Posts: 2

Joined: 04 Aug 2016, 01:05

Your CAR: Уаз-Таблетка, 417

SECU version: official SECU-3T


Has thanked: 0 time
Been thanked: 1 time

Post 04 Aug 2016, 01:42

УАЗ-Таблетка

Добрый день! СЕКУ получил уже месяца два назад, и наконец добрался до установки!

Конфиг такой. ДПКВ, передняя крышка с отлитым кронштейном под датчик(заводская). Реперный диск тоже завод, с виброгасителем и проточкой под клиновый ремень.
Датчик температуры, коммутатор двухканальный, две волговские катушки. как то так...

Начал всё это уже собирать, и ставить на машину.
И возникли несколько вопросов. Если не трудно подскажите.
1. Собрав и подключив всю систему в автомобиле, смогу я поменять прошивку в блоке, или блок надо прошивать только при подключенном питании и без навески?
1.1 :) я правильно понял что придётся сразу менять прошивку под двухканальный коммутатор?
1.2 как узнать какой моему блоку подойдёт менеджер при первом включении, и при установке новой прошивки придётся переустанавливать подходящий под неё менеджер?
2. Можно ли сначала запитывать СЕКУ и соответственно подключённые датчики, а потом подключать коммутатор с катушками?
У меня блоки отвечающие за работу двигателя - коммутатор, реле зарядки, ЭПХ включаются отдельно, если можно сказать перед запуском. Силовым ключом первое включается - приборы, повороты, свет, ну и соответственно подача питания на реле зажигания, сдесь же хочу и СЕКУ подключать.

Извините что как то так сразу начал....Времени что то мало совсем, а когда есть, сил нет... :)
Спасибо.
<<

strelok22

User avatar

Posts: 381

Joined: 13 Sep 2013, 11:26


Has thanked: 46 times
Been thanked: 106 times

Post 04 Aug 2016, 15:07

Re: УАЗ-Таблетка

1. Сможете.
1.1 Да
1.2 Попробуйте тот который по времени покупки блока был актуальным, можете начать с более новых..... это как бы не проблема....
2. Можно.
Каждый д.... доробатывает как хочет, но если вы поближе познакомитесь с функционалом SECU многие вопросы отпадут, и вначале будет включаться SECU и управлять всем остальным...... ;)
ВАЗ шестерка + SECU впрыск + ГБО 4 = достойный автомобильчик
<<

DenV

User avatar

Posts: 2

Joined: 04 Aug 2016, 01:05

Your CAR: Уаз-Таблетка, 417

SECU version: official SECU-3T


Has thanked: 0 time
Been thanked: 1 time

Post 03 Sep 2016, 00:39

Re: УАЗ-Таблетка

Свершилось! Собрал, завёл, почти сразу. Не правильно подключил один проводок ДПКВ, надо было в блок, а я на общий.... Заводится, всё работает, прошивается, характеристики меняются, таблицы поменял на УАЗовские с сайта. Осталось доделать вставку жгута на двигателе для переключения СЕКУ или трамблёр с ДХ (как аварийное). И самое главное накатать таблицы под автомобиль с использованием попомера.....

Очень доволен, работает ровно, ошибок нет, связь с компьютером стабильная. Включил, настроил, параметры проверил, без всяких там заморочек....
Спасибо Создателю!
<<

Marshal

User avatar

Posts: 322

Joined: 24 Mar 2014, 16:54

Location: Крым,Ленино

Your CAR: АЗЛК 21412,Узам3318

SECU version: official SECU-3T


Has thanked: 0 time
Been thanked: 75 times

Post 03 Sep 2016, 11:05

Re: УАЗ-Таблетка

Разделяю Вашу радость,но ночью спать надо :lol:
У Вас еще много бессонных ночей впереди (функционал Secu позволяет) :)
И таки да - спасибо STC за огромную заботуту ;)
М-21412/1.8л/Узам-3318/Secu-3t/60-2/СОР/4Bip-373/Карб(пока) 21041(24х26)

Return to УАЗ

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.