Почему, на маховик дно датчик, всё вполне возможно, точности я думаю, вполне и хватить может Правда прошивку пройдётся перекопать основательно - задача явно не из первоочерёдных, хотелка в долгий ящикSantonG wrote:Интересно бы в SECU реализовать измерение мощности двигателя на маховике... Допустим, с помощью измерения угла скручивания коленвала с помощью двух ДПКВ - на шкиве и на маховике.
Потом ещё в менегер + один манометр, там шкала в градусах !!!, зелёная, желтая и красная. Под красной текстом по кругу написано - "ЛОП ВАЛА"